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    減速機的安裝及維護保養的使用注意事項

    作者:橋星 發布時間:2021-12-09 14:49:46點擊:1145

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    減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,隨著齒輪減速機行業的不斷發展,越來越多的企業、行業在應用齒輪減速機。減速機的使用越來越廣泛,那么在日常的使用當中我們應該如何去維護保養呢?以下是滄州巨祥減速機有限公司安裝機維護保養的注意事項:

    1.安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。

    2.在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

    3.減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢?;A不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。

    4.按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉,時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。

      經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。

      關于減速機的檢查與維護,新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油,在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。

    一般情況下,對于長起連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

    換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電!

    工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。

    用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。

    經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。

    減速機的使用規程以及減速機的日常保養

    (一)、減速機啟動前的檢查:

    (1)、檢查各緊固件是否牢固;

    (2)、潤滑油的油位是否符合要求;

    (3)、供油泵的接線是否正確;

    (4)、聯軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否裝好。

    (二)、減速機試運行:

    (1)、減速機安裝完畢后應按工作轉速先進行空負載試運轉,時間2小時左右;

    (2)、運轉2小時后,可按25%、50%、75%的負荷逐級加載試車,直至滿負荷運行;

    (3)、負載運行一段時間后,應檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況。

    (三)、減速機的潤滑:

    (1)、減速機統一用中負荷工業齒輪油,更換的新油必須和原來使用的油品牌號相同,不應把不用牌號和不同類型的油品混用;

    (2)、加油位高度應在油標的1/2處。

    (四)、保養維護及操作注意事項:

    (1)、所有減速機嚴禁帶負荷啟動。更換配件后必須經過磨合和負荷試車后,才能正常使用。(2)、減速機在使用過程中,應密切注意各傳動部分的轉動靈活性,對使用過程中發現的異常聲音及高溫現象應及時通知維修人員。

    (3)、經常檢查螺栓牢固程度和油量,油位低于油標尺的下刻度線時應及時通知維修人員進行補油。

    (4)、為使減速機易于散熱,應保持表面清潔,通氣孔不得堵塞。

    (5)、應對運行中的減速機每小時巡檢一次,注意觀察油泵供(立式擺線減速機)油情況。

    對油溫過高造成油管斷裂的減速機應進行重點巡查。

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