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    齒輪減速機中常見的三種金屬電鍍

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    在齒輪減速機的制造過程中,會用到電鍍這一技術。電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程,是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止腐蝕,提高耐磨性、導電性、反光性及增進美觀等作用。常見的齒輪減速機的電鍍有鍍鋅、鍍錫和鍍鎳,文本就這三種常見的電鍍方式做了一個詳細的介紹。
    (1)鍍鋅,鋅是一種銀白色金屬,在干燥空氣中。表面幾乎不變化,但在含碳酸氣(如二氧化碳)的潮濕空氣中或水中,鋅將氧化而硯蓋上一層堿性碳酸鹽膜,它能保護鋅免受繼續腐蝕。鍍鋅層為中等強度,可以彎曲,但不宜受壓,耐磨性也較差。鋼零件表面鍍鋅是廣泛采用的典型的陽極鍍層,適用于黑色金屬零件的保護,如某些電機的外殼、底座、螺栓、螺帽等。為了提高鋅鍍層的防護能力,可以將鍍鋅后的零件浸入鉻酸或鉻酸鹽的溶液中,使鋅鍍層表面生成一層穩定的鉻酸鹽鈍化膜。鍍鋅后再經過鈍化處理,耐腐蝕性是很強的。鍍鋅層厚度可以根據零件使用要求決定,一般在7-35微米。
    (2)鍍錫,鑷是可塑可鍛的銀白色金屬的穩定性比鋅高,鍍福層比鍍鋅層美觀。鍍福層還會逐漸形成一層氧化膜,比鍍層還緊密。但是,鋼件飯錫屬于陰極鍍層,因此不如鑰被鋅的防護性能好。鍋鍍層也可以進行鈍化處理,以提高防護能力。由干福鍍層化學穩定性比鋅鍍層好,所以比較適于在潮濕的大氣、海洋性大氣和高溫大氣中采用。鋸鍍層可以比鋅鍍層薄些。
    (3)鍍鎳,鎳也是比較穩定的白色金屬,有優良的耐蝕性能.因此鎳鍍層能較好地耐大氣、堿和某些酸的腐蝕。鎳鍍層有細小的晶粒結構,拋光后光潔度高,兼有防護和裝飾的功能。鋼質和鑰質零件均可采用,尤其是銅及其合金零件,鍍上一層薄的鎮.即防腐又美觀,鋼件鍍鎳屬于陰極鍍層,當鍍層存在較多的孔隙時.會加速腐蝕過程,使用中應予注意。鍍鎳層的硬度低干鍍鉻層,但也接近淬火鋼的硬度。鍍層厚也在7-30微米。

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